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重慶輕軌集團盧鶴紱關于雙頭油缸技術咨詢備忘

發布時間:2021-01-10 00:23 來源:技術咨詢系統

本文是重慶輕軌集團盧鶴紱關于雙頭油缸的技術咨詢備忘,給需要技術咨詢的用戶提供一些參考。

雙頭油缸

盧鶴紱:“液壓油缸流量如何計算? ”

答復:“油缸的有效面積 x 行程=容積通常單位用升。容積 / 預計的全行程所用時間(轉化為分鐘)=油液流量。 ”

盧鶴紱:“油缸的主要尺寸有哪些? ”

答復:“油缸的主要尺寸包括:①缸筒內徑;②活塞缸直徑;③缸筒長度;④缸筒壁厚等。 ”

盧鶴紱:“液壓油缸用什么焊條焊接啊 ”

答復:“液壓油缸焊接不好的時候非常多,主要有幾點原因:1 焊接面有液壓油,用抹布擦干凈,焊接過程中還會有,結果焊縫中有氣泡,堅持不了幾天。只能拆下來,把油排空,用汽油洗凈再試試。2焊接前要開坡口,很多時候就是用角向磨光機蹭幾下,不夠深,也沒有找到準確的裂縫位置。3油缸本身的材質是什么并不清楚,35號以上的鋼材焊接性能本來就不好,在工廠焊接時要預熱,焊條也要烘干保溫,現場沒有這條件,只是對付著干。你的油缸焊不好,以上原因可能都有一些。泵車的大臂油”

雙頭油缸

盧鶴紱:“靜壓樁和錘擊樁的區別? ”

答復:“1. 沉樁機理的不同 1.1靜壓法施工是通過抱緊油缸將樁抱緊,以機械的自重和機身上的配重通過頂壓油缸傳遞到樁身,集中受力后,再將樁壓入地層標高中。 1.2錘擊樁是通過錘頭內的錘芯壓縮缸體內,當霧化的柴油和機油進行燃燒爆炸產生向下的作用力,再通過錘頭下的樁帽等一系列緩沖將力和振動作用到樁身,逐步擊入土層標高。 2. 施工造成土體破壞程度的對比分析 2.1靜壓樁沉樁過程中,樁尖進入土體后,原狀土受到壓縮變形以及初應力狀態的破壞,使貼近樁周處土體結構完”

盧鶴紱:“請問液壓油缸的HS編碼是什么? ”

答復:“液壓油缸的HS編碼;8412210000 8412210000 直線作用的液壓動力裝置(液壓缸) 0.12000 0.35000 0.00000 0.17000 0.00000 臺 ”

盧鶴紱:“電梯大概分為幾種類型 ”

答復:“1、按功能分:升降機;貨梯;觀光電梯;別墅電梯;自動扶梯;自動人行道。2、按驅動方式分:曳引式;液壓式。3、按機房分:傳統電梯;小機房電梯;無機房電梯。拓展資料1、電動枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級,便會自動被帶到扶梯的另一端,途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手,供使用者扶握。2、電動扶梯可以是永遠向一個方向行走,但多數都可以根據時間、人流等需要,由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分”

文中“盧鶴紱”為化名,“重慶輕軌集團”是盧鶴紱在線咨詢河北恒宇時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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