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長江證券公司李干成關于鎖緊油缸咨詢答復

發布時間:2021-01-10 08:46 來源:技術咨詢系統

本文是長江證券公司李干成關于鎖緊油缸的咨詢答復,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

鎖緊油缸

李干成:“5噸的力需要多大直徑的油缸 ”

回復:“看你的系統油泵的壓力多大?如果系統正常工作壓力是 8MPa 左右,那么油缸的直徑應該選用100毫米。需要計算方式嗎? ”

李干成:“卡簧式油缸怎么拆? ”

回復:“有專用的卡簧扳手,內卡和外卡 ”

李干成:“液壓缸缸筒是如何加工的? ”

回復:“缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作”

鎖緊油缸

李干成:“液壓油缸好升不好降是什么原因 ”

回復:“可能有幾種情況(不知道設備結果,可能不準確)1,慢的那個是否有磨損2,慢的那個缸里面是否有空氣3,如果兩個缸是同一個油口供油,慢的這個接頭是否有堵塞(有一些加工余渣會在某一個巧合的狀況下到達某個油口,不一定之前是好的這種情況就不會發生)4,慢的那個缸里面的油封泄漏,導致給油從回油端泄漏。第4點最有可能,因為它看不見,而且屬于技術性的故障。如果是雙路給油(單獨給油),就還需要檢查這一路供油系統和回油系統(閥類)。但是在升降系統中這種結構較少見”

李干成:“卡簧式油缸怎么拆? ”

回復:“有專用的卡簧扳手,內卡和外卡 ”

李干成:“液壓缸缸筒是如何加工的? ”

回復:“缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作”

文中“李干成”為化名,“長江證券公司”是李干成在線咨詢我公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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