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機床附件有限公司師恩釗關于壓機油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-11 07:52 來源:技術咨詢系統

本文是機床附件有限公司師恩釗關于壓機油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

壓機油缸

師恩釗:“液壓油缸自調緩沖和可調緩沖的區別 ”

回復:“如果都是油缸內部的緩沖裝置,那么基本形式就是4種,圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口和可調節流槽式,前三者和后者最大的區別在于,后者可以通過外部頂針調整,改變緩沖強度,前三者主要靠緩沖裝置和緩沖槽的形式實現緩沖(其中,第一種緩沖強度是不會發生改變的,二、三形式的緩沖裝置緩沖強度可逐漸增大)。 ”

師恩釗:“請問為什么比較大型的挖掘機大臂液壓油缸是顛倒過來的? ”

回復:“大型挖掘機的挖掘臂自重就會很重,而一個 油缸的有兩個腔,一個是有桿腔,一個是無桿腔,挖掘機的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積,所以無桿腔的力氣遠大于有桿腔。并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修。所以大型挖掘機要將油缸朝下。 ”

師恩釗:“63油缸能頂多少公斤 ”

回復:“油缸受力與缸徑、壓力有關。63缸徑(缸筒內圓直徑),21MPA壓力下,受推力6噸。具體見下圖。 ”

壓機油缸

師恩釗:“滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風險? ”

回復:“40缸徑液壓缸最大輸出力可以達到2噸,能否夠用樓主自己估計下吧另外,機構卡死的問題與動力源大小無關,合理的結構設計和良好的加工裝配精度才是關鍵。 ”

師恩釗:“數控車床回轉油缸漏油及處理方法 ”

回復:“特別是中空油缸安裝時經常會出現漏油現象。首先檢查油缸偏擺,一定要達到或者接近要求值,一般臺灣油缸要求外圓跳動1絲以內。否則跳動太大肯定漏油。然后檢查油管是否是順暢地以一定斜度向下,不能打彎哦。再看看油管出口不能沒入油液面,要高出一點。否則有背壓也會漏油的。 ”

師恩釗:“怎樣正確的維修折彎機油缸 ”

回復:“壁及外套內壁的密封圈老化或者變形等原因導致。 當然直接的辦法就是更換密封圈。一般國產折彎機大部分廠家使用的密封 圈,選用臺灣產和日本產,所以密封圈的 使用壽命還是比較長的。如果客戶使用的折彎機油缸漏油,那么在更換密 封圈的時候,一定選用優質耐用的密封圈。 這樣更換后的油缸在很長時間內不會漏油的。 更換密封圈的步驟:根據各個折彎機設計不同。我選一個常見的說下吧! 常見折彎機油缸上有一個蝸輪蝸桿方塊里面有蝸輪和連接油缸活塞的絲 桿。先拆下此處,再拆”

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