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臺灣橙果設計公司唐若昕關于折邊機油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-11 07:53 來源:技術咨詢系統

本文是臺灣橙果設計公司唐若昕關于折邊機油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

折邊機油缸

唐若昕:“比例閥如何控制油缸位置的疑問 ”

回復:“既然是控制液壓缸的相對運動,實際情況選擇比例換向閥,而不能選擇比例壓力閥,這樣才能控制油缸的運動速度和相對位置。在油缸的負載相對不變的情況下,比例換向閥調節液壓油的的進出流量大小從而改變的油缸的運動速度,而壓力值是沒受流量改變!當然比例換向閥的進油P口和出油A(或者B)口之間存在一定的壓差值。設想一下如果改為比例溢流閥控制油缸的運動是不符合實際的。流量產生壓力!比例換向閥在推動液壓缸運動時,當壓力產生的推力大于等于負載力時,根據能量守恒定律”

唐若昕:“液壓油缸一般用多大的無縫鋼管? ”

回復:“缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一”

唐若昕:“液壓油缸有響聲,慢慢退出,什么原因? ”

回復:“還是換向閥關閉不嚴,油缸間斷的有響聲吧。 ”

折邊機油缸

唐若昕:“國際知名液壓油缸品牌有哪些 ”

回復:“日本大金,日本油研、博士力士樂、伊頓、派克、等等 ”

唐若昕:“自鎖油缸的工作原理,還有內部結構圖 ”

回復:“液壓缸自鎖分為油路自鎖我機械式自鎖。油路自也就是加裝閥進行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內,油缸油腔內充滿一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠,如果有泄漏的話柱塞還是慢慢回位的。機械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母,當油缸上升到所要求的位置后,將油缸柱塞上的螺母旋轉到底,和油缸缸體接觸,這樣柱塞就會被固定到所要求的高度了。當需要卸壓時再把螺母旋上去,讓柱塞回位。這種油缸有專門的名稱,叫自鎖液壓油缸,你一問業內人士都知道”

唐若昕:“單向油缸液壓系統如何設置 ”

回復:“單作用油缸,也就是一個油口的油缸,可以采用二位三通閥控制油缸動作。三個油口分別接P(油泵),A(油缸),T(油箱)。如果油泵要連續運轉,可以加一個電磁溢流閥,油缸不動時,溢流閥使油泵卸荷。不喜歡用電磁溢流閥,也可以加一個三位四通閥,中位機能是卸荷的,兩個出口:A接油箱,B接油缸。 ”

文中“唐若昕”為化名,“臺灣橙果設計公司”是唐若昕在線咨詢河北恒宇集團時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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