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華泰集團董事長梅世強關于雙頭油缸咨詢備忘

發布時間:2021-01-11 07:53 來源:技術咨詢系統

本文是華泰集團董事長梅世強關于雙頭油缸的咨詢備忘,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

雙頭油缸

梅世強:“不知道液壓機的噸位? 就知道油缸的直徑,怎么算噸位? ”

答復:“要知道液壓缸的噸位,首先您需要知道液壓系統的工作壓力,和液壓缸缸筒內徑和缸桿的外徑(缸桿外徑計算液壓缸拉力的時候需要用到)。液壓缸的推力(就是液壓缸伸出所能產生的力)=液壓缸缸筒內截面積(或活塞的截面積)×工作壓力缸筒內截面積(活塞的截面積)=pi*D^2/4=圓周率(取3.14就行)×活塞的截面積的平方÷4工作壓力看最大負載工作的時候壓力表上顯示的壓力就可以。例如:油缸缸筒內徑10cm,系統工作壓力160公斤力(1”

梅世強:“《機械設計手冊》那卷上面提到液壓油缸了? ”

答復:“機械設計手冊 (第五版) 第4卷 流體傳動與控制 閻邦椿主編 ”

梅世強:“液壓缸、油缸、液壓油缸這些東西都一樣嗎? 有什么區別嗎? ”

答復:“都是一個東西..好幾個稱呼..我就是維修制作油缸油缸都是液壓的..所以叫液壓缸、液壓油缸都可以.意思都是一個 ”

雙頭油缸

梅世強:“挖掘機液壓油缸泄壓是哪的毛病?怎樣修理? ”

答復:“油缸泄壓是屬于內泄,一般是缸頭油封損壞(更換),外油封損壞的話可能是缸桿劃傷挖掘機售后回答希望采納! 記得采納啊 ”

梅世強:“多個相同的液壓缸能用同一根供油管供油么? ”

答復:“這樣是可以連接的,但有一個弊端,就是所需壓力最小的液壓缸先伸出來,然后依次是壓力更高的,再高的,直至所有液壓缸伸出,不知道這樣是否會影響到你所需要的動作? ”

梅世強:“由PLc來控制油缸的的一個問題。 ”

答復:“所有的油路都是由電器來控制的,由于液壓的特性有壓力殘留,要想停止就必須在油缸上有一個機械的固定裝置,很簡單加裝一個定位裝置。 ”

文中“梅世強”為化名,“華泰集團董事長”是梅世強在線咨詢我們公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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