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賽迪顧問股份有限公司張海忠關于雙頭油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-12 08:02 來源:技術咨詢系統

本文是賽迪顧問股份有限公司張海忠關于雙頭油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

雙頭油缸

張海忠:“液壓油缸的主要技術參數都有哪些?什么是衡量一個油缸 ”

答復:“一、液壓油缸的主要技術參數:1.油缸直徑;油缸缸徑,內徑尺寸。2.活塞桿直徑;3.油缸行程;4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.255.進出口直徑及螺紋參數。6.是否有緩沖;根據工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。7.油缸的安裝方式;達到要求性能的油缸即為好,頻繁出現故障的油缸即為壞。應該說是合格與不合格吧?好和合格還是有區別的。二、液壓缸結”

張海忠:“叉車傾斜油缸是 ”

答復:“(1)為了迅速而方便的叉取貨物,門架需要向前傾斜;搬運貨物時,為了防止貨物跌落,需要門架向后傾斜,保證貨物的穩定性。門架的前后傾均靠傾斜油缸來完成。(2)傾斜油缸是由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊螺母和蓋母等主要零件構成。(3)傾斜油缸有兩個油孔可互換為進排油孔,由活塞把油缸分為前腔和后腔,前傾時后腔充高壓油,后傾時前腔充高壓油。希望我的回答能幫到你貝斯特蓄電池全自動叉車 ”

張海忠:“液壓油缸的連接方式都有哪幾種 ”

答復:“你是問油缸與執行機構的連接還是油管與油缸的連接前者的連接方式有耳環連接、鉸軸連接、螺紋連接油缸與油管的連接方式有螺紋連接、法蘭連接 ”

雙頭油缸

張海忠:“怎么根據盾構姿態,油缸行程,盾尾間隙等等因素來選擇推進油缸? ”

答復:“一般盾構機都會配備有相應的油缸的。土壓平衡機,泥水平衡機都有相應的油缸,不會存在油缸力不足的情況。在頂管機頂進過程中還是對油缸的頂力有一定的要求。 ”

張海忠:“什么是雙向液壓油缸 ”

答復:“雙向液壓油缸定義:雙向液壓油缸以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。雙向液壓油缸工作原理:1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。2、執行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分-將前面三部分連接在”

張海忠:“多級油缸容積如何計算? ”

答復:“多級油缸在伸出時,先是最大的油缸伸出,等最大的油缸行程走完,第二大的油缸再伸出,第二大油缸行程走完,第三大的油缸再伸出~~~所以油缸伸出長度小于最大油缸的行程,容積為伸出長度乘以最大油缸的內孔面積油缸伸出長度大于最大油缸行程而小于(最大油缸行程+第二大油缸行程),容積為最大油缸行程乘以最大油缸的內孔面積+(伸出長度-最大油缸行程)乘以第二大油缸內孔面積~~~ ”

文中“張海忠”為化名,“賽迪顧問股份有限公司”是張海忠在線咨詢本公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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