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復星國際有限公司錢希均關于雙出油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-12 08:02 來源:技術咨詢系統

本文是復星國際有限公司錢希均關于雙出油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

雙出油缸

錢希均:“電動油缸的原理是怎樣的? ”

答復:“原理:電動缸將電機的旋轉運動通過絲杠和絲杠副的機械運動轉換為推桿的直線運動。利用伺服電機的閉環控制特性,可以很方便地實現對推力、速度和位置的精密控制;利用現代運動控制技術、數控技術及總線(網絡)技術,實現程序化、總線(網絡)化控制。由于其控制、使用的方便性,將實現氣缸和液壓缸傳動所不能實現的精密運動控制。電動缸應用領域:1、坐標機械手:物流傳送、自動化生產線。2、造波機。3、并聯機構:實驗臺、仿真臺、天線。4、并聯機床。5、醫療設備:CT、咖瑪”

錢希均:“我想做一只液壓油缸,垂直向上10秒頂起20噸重物上升2米,要用多大的缸和杠,用多少壓力的柱塞泵以及多大 ”

答復:“首先要確定系統壓力,假設25兆帕,可以兼顧成本和性能。1油缸面積20000/250=80平方厘米 油缸直徑(80/3.14)開方x2=200 毫米2油缸容積 80x200=16000毫升=16升3 需要的泵流量 16x60/10=96升/分鐘4 功率 96x25/55=43千瓦 可以選45千瓦電機”

錢希均:“液壓油缸放氣閥在哪 ”

答復:“有一個放氣孔,在油缸頂部進油管旁邊。一般都可以不用的,油缸多動作幾下里面的空氣就可以自然排空。 ”

雙出油缸

錢希均:“有知道同步油缸如何接的嗎?怎樣預充油液 ”

答復:“解決機械設計中四只油缸工作同步的有效方法 在機械行業液壓系統設計中,長期以來,一套液壓站油路控制四只相同油缸工作中的同步,是一項比較難以解決的難題。 1.在油管路上,設計增加了3只同步閥。同步閥規格的選用,視油管孔徑及油管接頭規格,可上網查找相應的同步閥。 2.在機械產品的油管路設計上,要用相同規格的無縫鋼管,即使用油管內徑相同的油管。 3.從液壓站閥塊出油口接頭至同步閥1后,從同步閥1兩出油口至同”

錢希均:“薄型油缸是用來干啥的。 ”

答復:“原理和普通油缸沒啥區別,就是安裝空間小,形成小,適合一些特殊場合。比如空間緊湊,小行程的地方使用 ”

錢希均:“手動叉車油缸升不起來是什么原因? ”

答復:“手動液壓叉車經常會出現壓不起來的問題,其原因有好幾種,我們針對分類:手動液壓搬運車和手動液壓堆高車、我分別來分析一下手動液壓搬運車: 1)沒有液壓油 2)油的純度不夠 3)調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊,使閥始終處于打開狀態, 4)液壓油缸中有空氣 排除方法: 1)加油 2)換油 3)排出空氣 手動液壓堆高車,也叫手動升高車 1)油量不足 2)液壓油內有雜質,使單向閥關不住 排除方法 1)加足液壓油 2)拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內”

文中“錢希均”為化名,“復星國際有限公司”是錢希均在線咨詢我們公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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