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中建國際建設有限公司鄭泰順關于起升油缸咨詢答復

發布時間:2021-01-12 22:31 來源:技術咨詢系統

本文是中建國際建設有限公司鄭泰順關于起升油缸的咨詢答復,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

起升油缸

鄭泰順:“油缸缸筒內孔加工設備 ”

回答:“你說的這兩種加工方法都是存在一些缺點,珩磨得得效率比較低,刮鏜滾光的刀具通用性有比較低而且加工的工件尺寸穩定性差,現在有一種豪克能技術加工效果比較好,它加工時內孔直徑最好在100以上 ”

鄭泰順:“液壓油缸的性能要求 ”

回答:“關于液壓缸的性能要求:液壓缸是液壓系統實現能量傳遞、轉換和控制的工作介質,此外,它還擔負著系統的潤滑,防銹、防腐和冷卻等作用。液壓油性能的優劣將高中生以系統動作的靈活、準確和可靠。液壓的性能要求是根據液壓系統的設計參數、運行狀況、液壓泵的結構和工作環境確定的。 ①適宜的粘度和良好的粘溫性能 粘度是液壓的重要性能指標,對液壓系統的平穩工作和磨擦件的都有著重要影響。 ②優良的低溫性能 液壓油的低溫性能包括三個方面:即低溫流動性、低溫啟動性和低溫泵送性。液”

鄭泰順:“液壓油缸自調緩沖和可調緩沖的區別 ”

回答:“如果都是油缸內部的緩沖裝置,那么基本形式就是4種,圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口和可調節流槽式,前三者和后者最大的區別在于,后者可以通過外部頂針調整,改變緩沖強度,前三者主要靠緩沖裝置和緩沖槽的形式實現緩沖(其中,第一種緩沖強度是不會發生改變的,二、三形式的緩沖裝置緩沖強度可逐漸增大)。 ”

起升油缸

鄭泰順:“請問為什么比較大型的挖掘機大臂液壓油缸是顛倒過來的? ”

回答:“大型挖掘機的挖掘臂自重就會很重,而一個 油缸的有兩個腔,一個是有桿腔,一個是無桿腔,挖掘機的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積,所以無桿腔的力氣遠大于有桿腔。并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修。所以大型挖掘機要將油缸朝下。 ”

鄭泰順:“63油缸能頂多少公斤 ”

回答:“油缸受力與缸徑、壓力有關。63缸徑(缸筒內圓直徑),21MPA壓力下,受推力6噸。具體見下圖。 ”

鄭泰順:“滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風險? ”

回答:“40缸徑液壓缸最大輸出力可以達到2噸,能否夠用樓主自己估計下吧另外,機構卡死的問題與動力源大小無關,合理的結構設計和良好的加工裝配精度才是關鍵。 ”

文中“鄭泰順”為化名,“中建國際建設有限公司”是鄭泰順在線咨詢河北恒宇油缸時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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