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科蒂集團陳四文關于卡鍵式油缸咨詢答復

發布時間:2021-01-14 07:14 來源:技術咨詢系統

本文是科蒂集團陳四文關于卡鍵式油缸的咨詢答復,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

卡鍵式油缸

陳四文:“怎樣判斷油缸內泄 ”

答復:“常用判斷方發法:在生產現場,人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式,通過觀察油缸不能動作或動作延緩或者感觸油溫變化,震動以及噪音等等,然后根據經驗判斷油缸是否發生內泄。另外一種在現場比較常用的方法是把油缸伸到位,保證油缸沒有任何負載,不會縮回來(防止油缸萬一內泄發生事故)關掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,然后按抻出油缸的開關加壓(千萬不要按錯開關了),如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內泄了,如果沒有油出來就是要考慮其它的環節出問題了。放油卸荷判斷方法:將升”

陳四文:“注塑機模具兩個油缸可以先后活動嗎 ”

答復:“否則注塑機無法關門,一般注塑機調試員都懂的。可以請教注塑機師傅,怕出危險,你只要注意模具設計時,一個進油,也影響人員操作請問你是油缸抽芯嗎?油缸抽芯有兩個方向,一個出油,最好油缸在天側或地側和反操作側。油缸上都有接頭的,接上注塑機上的進油管和出油管就OK了 ”

陳四文:“氣缸能做油缸用嗎 ”

答復:“氣缸只能用于1MPA以下壓力,做油缸使用也只能這么一點壓力,可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行,以免腐蝕。但是把氣缸當做油缸來用并非異想天開,實際當中確實有這樣用法,氣動系統有天生缺陷,就是速度不穩定,尤其是低速的情況下,液壓卻很穩定,如果不想置辦一套液壓系統,同時氣缸的力量要求也不大,可以用壓縮空氣來推動液壓油,用液壓油來驅動氣缸,這樣的力量與壓縮空氣一樣,但是很平穩。 ”

卡鍵式油缸

陳四文:“挖掘機動臂油缸有聲響,不知道是什么原因 ”

答復:“液壓挖掘機液壓油缸包括動臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸三大部分,四大油缸。動臂油缸有聲響可能是液壓油缸缸體襯套、活塞桿襯套及軸銷的磨損。主要原因:潤滑不良,其次是裝配過程中配合間隙不當。對策:(1)嚴格落實在挖掘機最初使用100小時和條件惡劣的工況下,每8小時至少潤滑各軸銷一次;在其它工況下,每50小時至少潤滑各軸銷一次的規定。(2)發現潤滑油道堵塞的,必須停車整改。(3)要求裝配、更換各部軸銷、襯套時嚴格遵守裝配檢測標準及操”

陳四文:“注塑機模具兩個油缸可以先后活動嗎 ”

答復:“否則注塑機無法關門,一般注塑機調試員都懂的。可以請教注塑機師傅,怕出危險,你只要注意模具設計時,一個進油,也影響人員操作請問你是油缸抽芯嗎?油缸抽芯有兩個方向,一個出油,最好油缸在天側或地側和反操作側。油缸上都有接頭的,接上注塑機上的進油管和出油管就OK了 ”

陳四文:“氣缸能做油缸用嗎 ”

答復:“氣缸只能用于1MPA以下壓力,做油缸使用也只能這么一點壓力,可能滿足不了力量要求。而且密封件要使用氟橡膠才行,以免腐蝕。但是把氣缸當做油缸來用并非異想天開,實際當中確實有這樣用法,氣動系統有天生缺陷,就是速度不穩定,尤其是低速的情況下,液壓卻很穩定,如果不想置辦一套液壓系統,同時氣缸的力量要求也不大,可以用壓縮空氣來推動液壓油,用液壓油來驅動氣缸,這樣的力量與壓縮空氣一樣,但是很平穩。 ”

文中“陳四文”為化名,“科蒂集團”是陳四文在線咨詢本公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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