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新湖期貨有限公司萬得妙關于齒條油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-14 22:48 來源:技術咨詢系統

本文是新湖期貨有限公司萬得妙關于齒條油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

齒條油缸

萬得妙:“液壓油缸壓力怎么算,多大壓力能頂多少重量 ”

答復:“你要計算油缸的壓力,你必須要知道油缸缸筒的內徑,你如果是活塞桿將重物頂起,那就應該是:油缸(無活塞桿端)壓力=負載(4000N)÷{(∏/4)X缸徑的平方(mm)』,這里與活塞桿徑無關,這里活塞桿的桿徑只與油缸穩定性有關。油缸內部的壓強應該是p=F/S=400×10/(3.14×(0.5×25)×(0.5×25))=8.15MPa 也就是說你要完成這個動作,至少要提供這么大的壓強.由此計算泵.速度呢,沒有要求嗎,缸的其他尺寸呢。”

萬得妙:“叉車油缸配比中,中缸和邊缸的關系? ”

答復:“中缸和邊缸好像沒有什么關系,只要確保設計要求的起升速度就可以但油缸直徑不能太細,以避免高門架震動起升時是中間油缸先動作,然后是兩邊油缸再動作. ”

萬得妙:“液壓活塞油缸和柱塞油缸有什么區別 ”

答復:“活塞油缸的受力面是有桿腔和無桿腔,而柱塞缸的受力面就是柱塞,彈簧復位單作用的活塞缸還能依靠彈簧的外力實現回位,雙作用活塞油缸是能產生拉力的,柱塞油缸是只產生推力沒有拉力的。 ”

齒條油缸

萬得妙:“吊車大臂伸縮油缸 ”

答復:“這個要看你拉缸拉得嚴不嚴重,還有就是拉的地方,一般來說拉缸了,最好是更換 ”

萬得妙:“液壓油缸上進油和下進油哪個壓力大還是相等呢? ”

答復:“你的用詞不夠規范,油缸大部分都是活塞式的,活塞兩側的腔體分別叫無桿腔和有桿腔,同樣的油壓,無桿腔作用面積大,當然壓力要更大些 ”

萬得妙:“油缸內漏和外漏 什么意思 ”

答復:“油缸內漏是指油缸內的活塞密封不嚴,油缸兩腔之間發生了泄漏,油還在油缸內,外漏就是油泄漏到油缸外面去了。 ”

文中“萬得妙”為化名,“新湖期貨有限公司”是萬得妙在線咨詢河北恒宇時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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