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北京奔馳汽車有限公司顏文偉關于柱塞油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-15 06:39 來源:技術咨詢系統

本文是北京奔馳汽車有限公司顏文偉關于柱塞油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

柱塞油缸

顏文偉:“油缸里的液壓油能否回到油箱 ”

回復:“可以的,有一種辦法,比如先把油缸從機器上卸下,然后把油缸上的2根管子還接上,讓油缸活塞桿完全縮回到缸筒里面后,此時活塞帶底了,后腔幾乎沒有油了,然后把前腔靠液壓站哪一端的接頭擰下,放一個空桶里,最后,用氣管插進后腔油口,打開氣源,然后活塞桿就會運行伸出,就會排空活塞桿那端的液壓油了,這種方法需要現場有氣源。土辦法就自己想嘞,用牛拉,汽車拉,都行吧,呵呵。 ”

顏文偉:“液壓電磁閥如何實現油缸在任意位置停頓 ”

回復:“用O型中位機能電磁換向閥,或者用Y型電磁換向閥再加上夜控單向閥,就可以了 ”

顏文偉:“液壓油缸中隔圈怎么取出 ”

回復:“又名中隔套,當缸體過長,而又不需要過大的行程時,加中隔套,限定液壓缸的行程,套在活塞桿上,只與導向套和活塞接觸,與缸筒等都不配合,限定行程 ”

柱塞油缸

顏文偉:“液壓油缸上下腔密封串液會自落么 ”

回復:“是有可能的,幾率占85%(要看承重量)。 ”

顏文偉:“液壓油缸的檢測有國家標準沒有? ”

回復:“一般來說,油缸試驗檢測按JB/JQ20302執行,內泄標準如下油缸出廠前泄漏試驗允許泄漏量同時能參考的標準有GB2879 液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽型式、尺寸和公差;?GB6578液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差;GB7938?液壓缸及氣缸公稱壓力系列 ”

顏文偉:“液壓油缸發響原因 ”

回復:“1 空氣侵入液壓系統是產生噪聲的主要原因2 溢流閥不穩定,如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈,引起系統壓力波動和噪聲。3 換向閥調整不當,使換向閥閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產生噪聲與振動。4 機械振動,如油管細長,彎頭多而未加固定,在油流通過時,特別是當流速較高時,容易引起管子抖動;電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡,或在安裝時對中不好,或聯軸節松動等,均能產生振動和噪聲。 ”

文中“顏文偉”為化名,“北京奔馳汽車有限公司”是顏文偉在線咨詢河北恒宇時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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