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漢能控股集團有限公司葉真理關于差動油缸技術咨詢備忘

發布時間:2021-01-18 09:03 來源:技術咨詢系統

本文是漢能控股集團有限公司葉真理關于差動油缸的技術咨詢備忘,給需要技術咨詢的用戶提供一些參考。

差動油缸

葉真理:“液壓油缸伸出來收不回去是什么原因 ”

回復:“有兩種原因:第一,密封件的問題,如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二,液壓本身設計的時候有桿腔面積太小,以至于回程的時候達不到想要的回程力量。如果是買的話,就要足部檢查了.你可以先檢查聯軸器是否損壞;再看看油路塊中的溢流閥是否阻塞.還有一個就是 如果有房使用時間過長,要清洗,液壓油很臟阻塞油路塊.電磁換向閥也可以檢查,但是出問題的幾率比較小,除非產品問題. ”

葉真理:“液壓油缸前進時速度慢,回退時較快 ”

回復:“要是單伸出的油缸,前進時無桿腔大所以慢一些,回縮時有桿腔小一些所以快。 ”

葉真理:“液壓油缸怎么計算噸位,要詳細的介紹和舉例,謝謝 ”

回復:“你所說的油缸的噸位可能是指油缸在額定工作壓力下的輸出力:1、對于單桿活塞式液壓缸 可用油缸缸筒內徑所對應的圓的面積A(平方厘米),以及系統的額定工作壓力p(兆帕)來計算,其值等于10pA公斤力,化成噸則為0.01pA。2、對于雙桿活塞式液壓缸 用A(平方厘米)表示油缸的缸筒內徑和活塞桿外徑所定義的圓環的面積,用p(兆帕)表示系統的額定工作壓力,則所求油缸的輸出力為0.01pA噸力。3、對于柱塞缸 用A(平方厘米”

差動油缸

葉真理:“請問這個液壓油缸速度知道,需要配多大流量的油泵. ”

回復:“對于工程機械,起重,運輸機械及礦山機械的液壓傳動。液壓傳動原理 - 以油作為工作介質,通過改變密封的體積,通過該力內的流體壓力,以傳遞運動。1,電源部 - 機械能的原動機被轉換為壓力能量的流體(液壓能量)。例如:一個液壓泵。2,執行部分 - 油壓泵輸入能量轉化為機械能,驅動機構的工作。例如:液壓缸,液壓馬達。3,控制部分 - 用來控制和調節油的壓力,流量和流向。例如:一壓力控制”

葉真理:“氣液增壓缸與氣缸 油缸的區別 ”

回復:“油缸體小而力大,可恒速和變速(改變方便),出力的調整也教方便,傳動的自由度教高.但維護成本和安裝成本都教高,且有油溫和污染的麻煩.氣缸控制方便,價格教低,能源取得方便.但力小,且無法達到穩速的效果.氣液增壓缸兼具以上兩項的優點:環保節能,控制方便,調整也很簡單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要環保節能且低配置的場合.如有需要,請電郵詳談:marto_ks@163.com ”

葉真理:“油缸加工過程,有個叫“桁磨”的工序。 桁磨是指什么,日語怎么說呢? 先謝謝 ”

回復:“油缸加工過程,有個叫“桁磨”的工序。 桁磨是指什么,日語怎么說呢?“桁磨”?在汽缸或液壓缸的修理中未接觸過。在機械維修工作中一般常用的日語詞匯是“研磨(けんま)”,就是用特殊的研磨材料對一些加工體進行精密打磨。你說的“桁磨”不知是否就是此意? ”

文中“葉真理”為化名,“漢能控股集團有限公司”是葉真理在線咨詢我們公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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