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北京中鐵快運公司潘林生關于串聯油缸技術支持回復

發布時間:2021-01-23 08:03 來源:技術咨詢系統

本文是北京中鐵快運公司潘林生關于串聯油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

串聯油缸

潘林生:“一個液壓泵帶兩油缸能行嗎 ”

回復:“一個液壓泵帶兩油缸能行。常用液壓泵的種類:1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵,流量不能調節的稱為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。液壓泵內部結”

潘林生:“一般油缸的額定壓力是多少 ”

回復:“這個要根據油缸的型號,1.輕型拉桿缸額定壓力7系列7MPa,14系列14MPa。2.工程油缸額定壓力16MPa。3.力士樂型冶金缸額定壓力250MPa。 ”

潘林生:“什么是液壓油缸導軌? ”

回復:“油缸本身應該不會動,動的是活塞,你說的導軌應該是用來導向與活塞伸出端相連的機構的。比如常用的液壓機,上面的導柱就是用來導向與活塞相連的壓板的。 ”

串聯油缸

潘林生:“活塞液壓油缸加油怎么加 ”

回復:“你是想排氣嗎?一般液壓缸不用加油用泵站循環就行了 ”

潘林生:“一個液壓油缸能連續工作多長時間? ”

回復:“如果保養的好的話,使用壽命就可以延長許多。油缸的壽命與油缸結構、工作壓力、受力狀態、液壓油清潔度、油溫控制、維修及預防措施有關。例如油缸結構,油缸缸筒的內壁有絎磨、滾壓、鍍鉻等方法,密封件有聚氨酯圈、格萊圈、金屬密封環等等,不同的組合,壽命相差幾十倍。冶金系統是一種典型的油缸應用場合,在24小時工作時,一年或以上時間不能停機,中間要連續工作。 ”

潘林生:“缸徑400的油缸導向套該怎么設計 ”

回復:“導向套的用途就是導向和密封。所以要看活塞桿的動作速度,工作壓力和徑向力。速度快,壓力中等,沒有(或很小)徑向力,用斯特封就可以。低速重載,徑向力中等,用組合密封。高速重載,大徑向力,用DU套+銅環+組合密封。組合密封上要有潤滑油道,油道外面還得再加一個密封,斯特封就可以。 ”

文中“潘林生”為化名,“北京中鐵快運公司”是潘林生在線咨詢本公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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