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全柴動力股份有限公司張廣平關于帶緩沖油缸咨詢答復

發布時間:2021-02-10 09:05 來源:技術咨詢系統

本文是全柴動力股份有限公司張廣平關于帶緩沖油缸的咨詢答復,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

帶緩沖油缸

張廣平:“舉升油缸是什么材質 ”

答復:“油缸是由很多零件組成的,不能說油缸什么材料,一般缸筒是20#好點是27SiMn其他的大部分45#,活塞桿有時也用40Cr ”

張廣平:“油缸直徑180mm,壓力14mpa,問油缸可頂多少噸。謝謝! ”

答復:“算出油缸的面積,3.14*9*9=254.34平方厘米,取工程用的約數,1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米,14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米,那算得254.34*140=35607.6公斤,那可知油缸理論上可頂35噸左右。 ”

張廣平:“油缸上裝三個油管是干嘛使的? ”

答復:“你好,油缸通常有上下油腔,一根接上油腔,一根接下油腔,如果是特殊場合,有時會加個液壓鎖,就是液控單向閥,防止油管斷裂時出現意外,所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管 ”

帶緩沖油缸

張廣平:“油缸中的活塞桿是用什么材料做的 ”

答復:“關于活塞桿;① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時,用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 ② 活塞桿一般都設計成圓柱體,如果直徑較大,可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時,毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理,硬度HB=230~250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力,桿的”

張廣平:“海潤油壓機教您如何正確的拆卸油缸 ”

答復:“(1)拆開液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。不然,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會敏捷噴出。油壓機液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后堵截電源或堵截動力源,使液壓設備中止作業。 (2)拆開時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件曲折或變形,放置時運用墊木支承均衡。 (3)拆開時要按次序進行。因為各種油壓機液壓缸布局和巨細不盡相同,拆開次序也稍有不”

張廣平:“油缸發黑正常嗎? ”

答復:“油缸發黑屬軟性故障:1。他并不影響你的設備正常工作,2。油缸發黑涉及到很多東西:液壓油、油封材質、活塞桿鍍層等、這三種東西都不是廠家能決定的因為這三種東西都是其他生產廠家提供、3.如果設備不是因為高溫引起油缸發黑的話可以不必過多糾結因為你的挖機照樣能正常工作。如果你覺得看起來不舒服可以選擇更換油缸或更換液壓油。 ”

文中“張廣平”為化名,“全柴動力股份有限公司”是張廣平在線咨詢本公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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