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蘇寧環球股份有限公司張香華關于打樁機油缸技術支持回復

發布時間:2021-02-16 23:30 來源:技術咨詢系統

本文是蘇寧環球股份有限公司張香華關于打樁機油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

打樁機油缸

張香華:“液壓油缸的截面積怎么計算? ”

答復:“液壓缸截面積分有桿腔和無桿腔:有桿腔就是缸筒內壁截面積-活塞桿截面積;無桿腔即為缸筒內壁截面積;如果已知工作壓力p和輸出力F,可以計算有效截面積A=F/p;如果你還是不會算,那真的很無語,去看看相關教材吧 ”

張香華:“液壓油缸和千斤頂是同一個東西嗎 ”

答復:“不是的。雖然都運用了液壓原理,甚至部分比較長的千斤頂造型與油缸相似,但兩者的內部結構有區別。 千斤頂內部有單向閥。千斤頂頂升后靠單向閥鎖止液壓油回路,單向閥鎖止后液壓油只進不出,要放開后才能下降完成一個往復運動。油缸通常用油管連接到分配伐控制運動,根據不同需要與品種繁多的分配閥和分配系統搭配工作。千斤頂只要一個簡單的單向閥就可以了。 ”

張香華:“求分析:液壓油缸有桿腔伸出到位后為什么會出現反彈現象? ”

答復:“原因是有桿腔伸出到位后,有桿腔和無桿連通,從而使油缸向有桿腔運動。連通以后,相當于液壓油直接推動面積等同于活塞桿的油缸。到底了以后出現這個問題,估計可能是密封不太好,壓力增加到一定程度以后兩腔連通;或者是閥那里出現問題,使得兩腔達到一定壓力以后連通。其它現象:如果增加負載到一定程度,不管是電磁閥哪邊通電,油缸都會向有桿腔運動。 ”

打樁機油缸

張香華:“挖機油缸,漏油怎么回事 ”

答復:“一般情況下,液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。只要我們仔細觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內部泄漏的原因則比較困難,這是因為內部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。那么接下來,我們就來簡單說一下液壓油缸內部泄漏及外部泄漏的原因。一、外部泄漏活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就”

張香華:“油缸會爆炸嗎? ”

答復:“不會爆炸,因為油缸所使用的液壓油是難燃的,壓力超高的話,液壓油會在強度低的地方噴射出來,超過32Mpa的就屬于超高壓了,有危險! ”

張香華:“叉車液壓缸的故障怎么來判斷? ”

答復:“液壓油缸常見的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不動等。一般爬行多在低速運行時產生。主要原因是油缸中積存的空氣沒有排除干凈。此外,機械摩擦力過大或不均勻也會引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內瘦光潔度下降或產生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過緊使其同心度不良、油封擰得過緊摩擦力過大等,都會引起爬行。液壓油缸的推力不足、速度下降或停止不動的原因有:油缸和”

文中“張香華”為化名,“蘇寧環球股份有限公司”是張香華在線咨詢河北恒宇油缸時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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