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云南移動公司李達安關于前法蘭油缸技術支持回復

發布時間:2021-02-21 07:16 來源:技術咨詢系統

本文是云南移動公司李達安關于前法蘭油缸的技術支持回復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

前法蘭油缸

李達安:“缸徑400的油缸導向套該怎么設計 ”

答復:“導向套的用途就是導向和密封。所以要看活塞桿的動作速度,工作壓力和徑向力。速度快,壓力中等,沒有(或很小)徑向力,用斯特封就可以。低速重載,徑向力中等,用組合密封。高速重載,大徑向力,用DU套+銅環+組合密封。組合密封上要有潤滑油道,油道外面還得再加一個密封,斯特封就可以。 ”

李達安:“液壓油缸總成是什么東西 ”

答復:“ 總成,也就是集合體的意思。一系列零件或者產品,組成一個實現某個特定功能的整體,這一系統的總稱即為總成。 液壓油缸總成不是單一的液壓油缸零件,連接液壓油管就可以使用. ”

李達安:“液壓油缸推到極限后不能收回的原因。 ”

答復:“有沒拆檢過?可能是長期使用到極限位置,導致磨損嚴重引起!解決方法是加行程開關或拆開在活塞前后加墊片 ”

前法蘭油缸

李達安:“液壓油缸裝配有什么要求 ”

答復:“①油缸的安裝應扎實可靠.為了防止熱膨脹的影響,在行程大和工作條件熱的場合下,缸的一端必須保持浮動.②配管連接不得松弛.③液壓油缸的安裝面和活塞桿的滑動面應保持足夠的平行度和垂直度.④移動缸的中心軸線應與負載作用力之中心線同心,否則會引起側向力,側向力易使密封件磨損及活塞損壞.活塞桿的支承點的距離越大,其磨損越小.對移動物體的液壓油缸,安裝時應使缸與移動物體保持平行,其不平行度一般不大于0.05mm/m.⑤密封圈不要裝得太緊,特別是U形密封圈,阻力”

李達安:“液壓油缸總成是什么東西 ”

答復:“ 總成,也就是集合體的意思。一系列零件或者產品,組成一個實現某個特定功能的整體,這一系統的總稱即為總成。 液壓油缸總成不是單一的液壓油缸零件,連接液壓油管就可以使用. ”

李達安:“液壓油缸推到極限后不能收回的原因。 ”

答復:“有沒拆檢過?可能是長期使用到極限位置,導致磨損嚴重引起!解決方法是加行程開關或拆開在活塞前后加墊片 ”

文中“李達安”為化名,“云南移動公司”是李達安在線咨詢我公司時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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