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西林鋼鐵集團有限公司張正芬關于壓濾機油缸咨詢答復

發布時間:2021-02-22 07:03 來源:技術咨詢系統

本文是西林鋼鐵集團有限公司張正芬關于壓濾機油缸的咨詢答復,給需要咨詢的用戶提供一些參考。

壓濾機油缸

張正芬:“二手挖掘機購買注意事項 ”

回復:“二手工程機械一般比較便宜,但是購買的時候應該注意。?1、很多都是沒三包服務的。比如挖掘機注意液壓伺服控制桿要比老式的操縱桿更好,推土板有時也不是標準配備;?2、當然你也想找一臺帶鉸接動臂的設備,這樣便于靠近建筑物和輔助管道進行作業;?3、零尾回轉對于需要在緊湊的環境里工作的施工者來說顯得尤為重要。?關于鏟斗和動臂:?1、挖掘機并不總是作為一種挖掘機械, 施工者有時用他們來打樁、或者用他們來鋪設管道。因此,你需要注意鏟斗的情況,確保在打樁、破碎和行”

張正芬:“怎么區分鏟斗油缸和斗桿油缸 ”

回復:“根據其安裝連接情況,可以區分:鏟斗油缸的一端和鏟斗相連接;斗桿油缸則不和鏟斗連接。鏟斗是指安裝在挖掘機上使用的鏟斗,也叫挖斗,按工作方式分為反鏟鏟斗和正鏟鏟斗,一般常用的是反鏟鏟斗。動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置,通常也叫大臂、小臂,主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長,所以俗稱為大臂,其術語稱作動臂;與挖斗相連的臂較小,所以俗稱為小臂,術語稱作斗桿,所以俗稱它們為大小臂。 ”

張正芬:“零下40度的油缸用什么材料,液壓系統 ”

回復:“建義用1Cr18Ni9Ti,在低溫條件下沖擊和抗拉強度都很好,可以耐-100度的低溫,耐腐蝕,材料價格不是很高,比較經濟. ”

壓濾機油缸

張正芬:“液壓油缸在挖掘機上為什么會變色? ”

回復:“變色有許多原因: 液壓油缸出現變色成黑色、藍色、或紫色的現象,實際上是液壓油缸表面涂上了一層薄膜與顏色,而不是液壓油缸本身。 許多挖掘機用戶會液壓油缸色斑,思想是液壓油缸質量問題,總是擔憂,其實 液壓油缸變色是一種很普遍的現象,以下是 液壓油缸的顏色的原因和處理礦山、油箱里的油脫色,還很常見的現象。是青油封及液壓油添加劑在高溫下桿氣缸內連線會令,黑人杯的人(即耐磨套)在含鉛添加劑的事,裝備,建筑類型、結構在高溫附著 液壓油缸桿、原因。”

張正芬:“請問師傅挖機挖掘機油缸活塞的那個大螺母怎么拆卸 ”

回復:“你要是想安全一點的話就找專門卸這個玩意的地方,就是一個油缸頂著一個轉盤,轉盤中心連著大螺母。你要是在現場的話就用油缸頭用銷子固定在一端,用自制大扳手固定螺母,然后再找一臺挖機向下壓,它就開了 ”

張正芬:“為什么大型挖掘機大臂油缸反裝? ”

回復:“因為大部分的挖掘機器的液壓限壓制動都是通過系統自身的壓力來控制的。 也就是說壓力不達到一定的MPa, 是不會停止泄壓的。 一旦達到一定的壓力, 那么靠自身的負載重量 ,既可自動完成油缸回程。并且挖掘機的這種結構可以避免灰塵或者其他雜物擠壓在油缸活塞間隙的位置 ”

文中“張正芬”為化名,“西林鋼鐵集團有限公司”是張正芬在線咨詢本廠時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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