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山西杏花村汾酒集團許四海關于低壓油缸技術支持答復

發布時間:2021-02-25 07:31 來源:技術咨詢系統

本文是山西杏花村汾酒集團許四海關于低壓油缸的技術支持答復,給需要技術支持的用戶提供一些參考。

低壓油缸

許四海:“液壓油缸的滑塊是什么材料啊 ”

回復:“液壓缸有三個部分是必不可少的,分別是:缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說的滑塊是指活塞-活塞桿吧。活塞材料常用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金(裝配式)等,也可用35和45鋼(整體式)。活塞桿一般用35和45鋼材料。當沖擊振動很大時,采用55鋼或40Cr等合金鋼。 ”

許四海:“這個叫什么(用在油缸上放氣用的) ”

回復:“這個叫消音器,油缸運作過程中會出現噪音,這個可以降低噪音,一般情況下不需要這個。 ”

許四海:“中空中實油缸區別在那? ”

回復:“中空中實油缸,按常規理解,指的是活塞桿是實心的還是空心的。一般普通液壓油缸,活塞桿為實心結構。空心液壓油缸,指的是一種空心活塞桿結構的液壓油缸,見附圖。 活塞桿空心的作用: 1,活塞桿空心,中間可穿絲桿。 ? 比如帶鋸床的夾緊油缸,活塞桿中心穿絲桿,部分行程通過手動,部分行程液壓自動走。, 2,活塞桿的空心孔可用來導通油路,實現特殊油路。3,油缸比較大,活塞桿比較大,行程較長,此種情況,活塞桿做空心的減輕活”

低壓油缸

許四海:“油缸上裝三個油管是干嘛使的? ”

回復:“你好,油缸通常有上下油腔,一根接上油腔,一根接下油腔,如果是特殊場合,有時會加個液壓鎖,就是液控單向閥,防止油管斷裂時出現意外,所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管 ”

許四海:“油缸中的活塞桿是用什么材料做的 ”

回復:“關于活塞桿;① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時,用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 ② 活塞桿一般都設計成圓柱體,如果直徑較大,可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時,毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理,硬度HB=230~250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力,桿的”

許四海:“海潤油壓機教您如何正確的拆卸油缸 ”

回復:“(1)拆開液壓油缸之前,應使液壓回路卸壓。不然,當把與油缸相聯接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會敏捷噴出。油壓機液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后堵截電源或堵截動力源,使液壓設備中止作業。 (2)拆開時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件曲折或變形,放置時運用墊木支承均衡。 (3)拆開時要按次序進行。因為各種油壓機液壓缸布局和巨細不盡相同,拆開次序也稍有不”

文中“許四海”為化名,“山西杏花村汾酒集團”是許四海在線咨詢河北恒宇油缸時所登記的單位名稱,如發現與實際情況不符,請聯系我們更正或刪除。


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